Transports et Désenclavement: Le ministre Koumaré et son DFM taxés d’arbitraire et de favoritisme dans l’attribution des marchés

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Publié le jeudi 23 juin 2016 | Nouveau Réveil

© aBamako.com par A.S
1er Conseil des Ministres de l`ère Mara - Présidence
Photo: Équipement, Transports et Désenclavement : M. Mamadou Hachim Koumaré

À en croire des opérateurs économiques de la place, des postulants sont victimes de népotisme dans l’attribution des marchés sur instruction du Ministre et du Directeur des Finances et des Matériels (DFM) à des entreprises, des coquins et coquines qui ne sont pas en règle avec les impôts. Depuis, il y a violation flagrante des règles d’attribution des marchés publics au Ministère des Transports et du Désenclavement.
L’attribution d’un marché public à une entreprise nécessite une vérification de la situation financière des soumissionnaires. Cette pratique sur la légalité est très souvent foulée au pied par les services du département de l’Équipement, des Transports et du Désenclavement. Le ministre Mamadou Hachim Koumaré n’est pas étranger au jeu de connivence entre certains cadres de son département et des opérateurs économiques. Une situation qui discrimine d’autres entrepreneurs qui ne cessent de ruminer leur colère, face à cette injustice qui ne fini pas de finir.
Au département des transports, les « états financiers incomplets » et en déphasage avec la réglementation fiscale, ne sont plus un handicap pour se tailler un marché. L’essentiel, c’est d’être dans les grâces du DFM et du sinistre, pardon, du ministre.
C’est dans ce flou artistique entretenu par le ministre Koumaré et son DFM que l’Entreprise Générale de Bâtiment et d’Étanchéité (Egbe-Sarl), malgré des « états financiers incomplets », a bénéficié d’un marché de plus de 95 millions de FCFA pour la réhabilitation des Directions Régionales des Transports Terrestres, Fluviaux et Maritimes de Kayes, Sikasso et Ségou.
Selon la lettre n°1609 du 28 septembre 2015, portant authentification des états financiers de certains soumissionnaires, les documents d’états financiers de cette entreprise étaient incomplets. Et dans ce cas précis, l’offre la moins disant, explique notre source, était l’entreprise BMB qui a été écartée. Sans motif.
Un autre cas est celui de l’entreprise ECF Luxe Balimaya BTP-Sarl, bénéficiaire de la construction de la Direction Régionale des Transports de Koulikoro. Lors de l’ouverture des plis, le 30 juin 2015, cette entreprise retenue n’a pas fourni d’agrément dans le dossier. Une formalité essentielle et obligatoire dont le défaut entraîne l’élimination pure et simple. Mais contre toute attente, cette entreprise a été retenue comme attributaire du marché.
Comment le DFM du département des Transports a-t-il fait pour produire ledit document au dossier de la société ECF Luxe Balimaya BTP, qui n’en disposait pas à l’ouverture des plis ? Est-ce une influence de son ministre ?
Ce jeu de faux et usage de faux pourrait sans doute relever du pénal, qui peut frapper aussi bien l’entrepreneur que ses complices. ECF Luxe Balimaya dont l’irrégularité du dossier a été constatée par l’Autorité de régulation des marchés publics a, par la suite, saisi la section administrative de la Cour suprême le 10 février 2016 et le verdict est attendu.
Le régime est interpellé sur ces entorses au droit par le truchement du département de Mamadou Hachim Koumaré. Le ministre imposerait les entreprises des ses proches qui ne sont pas en règle. Vivement, un tour du Végal au ministère de l’Équipement, des Transports et du Désenclavement.

A. Diallo