Ministère de l’Equipement et des Transports : Un témoignage éloquent des réalisations du président IBK

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Publié le lundi 26 septembre 2016 | Info Matin

© aBamako.com par Momo
7eme conférences des Ministre en charge de l’emploi et de la formation professionnelle de l’espace UEMOA
Bamako, le 14 juillet 2016 les rideaux sont tombés sur les travaux de la 7 conférences des Ministre en charge de l’emploi et de la formation professionnelle de l’espace UEMOA au Radisson Blu de Bamako. photo Mme Traoré Seynabou Diop Ministre de l’Equipement, des Transports et du Désenclavement,

Plébiscité par ses concitoyens avec près de 77% lors de la présidentielle de 2013, le président de la République, Ibrahim Boubacar Kéïta, a inscrit le désenclavement de notre pays parmi les priorités de ses priorités. La création d’un ministère en charge du Désenclavement répond à ce souci.
En effet, dans la vision du Chef de l’Etat, le développement des infrastructures de transport est l’un des sept objectifs spécifiques pour «L’Avenir du Mali». Ainsi, les réalisations majeures, initiées dès son entrée en fonction, soit le 04 septembre 2013, ont porté sur la poursuite des efforts de désenclavement intérieur et extérieur du pays. Les actions réalisées l’ont été dans un contexte marqué par la mise en œuvre du deuxième Projet Sectoriel des Transports (PST2), des Programmes Routiers de I’UEMOA et la poursuite de la préparation du Programme Routier du 11ème FED.

Les réalisations effectuées en 2013 Dans le domaine de la construction et de la réhabilitation des routes, 74,9 km de routes bitumées ont été réalisées en 2013 (Konobougou- Baraouéli 20km, Banamba-Touba 13,600km, Fana-Dioila 40km et la bretelle à Diboli 1,350km). On note aussi, la réhabilitation de la route bitumée Bamako-Ségou (phase I) sur 88,58km ; l’entretien périodique et l’achèvement du tronçon Sandaré-Kayes-Diboli pour un montant annuel sur le BSI de 5,767 milliards Fcfa pour une exécution physique de 94,58km ; l’entretien courant du réseau routier, au titre de l’année 2013, porte sur un réseau routier de 10 374,27km dont 4 281,27km de routes revêtues soit 41.27 % et 6 093km de routes en terre soit (58,73%) ; l’entretien des pistes CMDT/OHVN avec une réalisation de 3 520 km.

Les travaux d’urgence Ils ont concerné :’aménagement des Rues 145 et 121 de Korofina et la Rue 269 de Lafiabougou pour un montant de 540 215 000 Fcfa TTC ; les travaux d’aménagement et d’assainissement des accès de la cour du Tribunal de Kayes pour un montant de 44 357 541 Fcfa (travaux terminés et déjà réceptionnés) ; l’aménagement de la Rue 520, située à Sokorodji, en Commune VI du District de Bamako ; les travaux de bitumage des Rues situées aux côtés Est et Ouest de l’Ambassade de la Chine au Mali, en Commune II du District de Bamako ; l’aménagement des Rues 581 et 594, à Baco-Djikoroni, en commune V.

Dans le domaine du transport routier Les réalisations ont principalement porté sur le renforcement des capacités d’entreposage des entrepôts maliens dans les ports de transit des marchandises maliennes en Guinée, au Bénin et en Côte d’Ivoire ; la production de différents documents de transports, notamment les permis de conduire, les cartes grises, les cartes de transport, le suivi du contrôle technique, les expertises et autres. A ce niveau, durant l’année 2013, il été délivré : 54 399 permis de conduire contre 58 018 dossiers en 2012 et 61 901 en 2011 ;21 352 cartes grises nouvellement délivrées contre 18 000 dossiers en 2012 et 21 515 dossiers en 2011 ; 15 552 cartes grises en duplicata ou en mutation ; 20 602 cartes de transports contre 18 155 en 2012 et 20 543 en 2011 ; la conception et la distribution de 800 guides du conducteur routier aux différents acteurs de la chaîne de transport (transporteurs, chargeurs, chauffeurs, forces de sécurité, Douanes, etc.) ; l’enregistrement de 143 060 contrôles techniques des véhicules dont 128 888 de visites normales, 5 974 de revisites et 8 198 retards de visites ; la délivrance de dix-huit (18) agréments aux Auto-écoles dont 16 à Bamako, 1 à Kayes et 1 à Kati et l’inspection de trente-sept (37) Auto-écoles déjà agrées ; la formation de 175 agents de la Police et de la Gendarmerie au remplissage du Bulletin d’Analyse des Accidents Constatés (BAAC), de 880 chauffeurs et conducteurs routiers sur la sécurité routière ; la conception et la vulgarisation de 5 000 guides de l’enseignant à la sécurité routière ; la conception de 3 800 exemplaires du Code de la route simplifié, ; la formation de 500 enseignants dans 5 pôles (Bamako, Kayes, Koulikoro, Sikasso et Ségou) pour l’institution de l’éducation à la sécurité routière dans les établissements scolaires.

Dans le domaine du transport aérien Il faut noter , les travaux de construction de la Brigade de transports Aériens de Mopti ; le démarrage des travaux de fourniture et d’installation d’un système d’avitaillement en kérosène à l’aéroport de Kayes Dag Dag, le 22 novembre 2013.

Acquisition des machines de sûreté Sur ce point, il faut souligner, l’immatriculation des domaines aéroportuaires de Nara, Yélimané et Kolokani.

Dans le domaine du transport ferroviaire La mise en place d’une structure chargée du suivi du trafic voyageur. Des dispositions ont également été prises dans le cadre de la modernisation de la voie ferrée et du matériel de transport sur l’axe Dakar-Bamako. Sans oublier la création du Comité Ad’ Hoc chargé de mettre en œuvre l'option institutionnelle qui a été retenue par les Etats pour la viabilité de l'axe ferroviaire Dakar-Bamako.

Dans le domaine du transport fluvial La Compagnie Malienne de Navigation (COMANAV) a transporté en 2013, 6 767 passagers dont plus de 80% sont des déplacés, 7 083 tonnes de fret dont plus de 2 700 000 litres de produits pétroliers transportés destinés à la région de Tombouctou. A cela s’ajoutent, l’entretien et la réparation des (04) bacs de traversée dans les régions de Gao et Tombouctou.

Dans le domaine de la météorologie Les réalisations ont porté sur la poursuite de la mise en œuvre du Programme de pluies provoquées avec 114 opérations d’ensemencement sur une prévision de 97 opérations pour la campagne 2012-2013. Toutefois, les 3 régions du Nord du pays n’ont pas été concernées en 2013, en raison de l’insécurité (Tombouctou Gao et Kidal). La diffusion de trois cent quatre-vingt-six (386) bulletins à la télé et à la radio et un (01) spécial pour le 19 septembre à l’investiture du président de la République,

Dans le domaine de la cartographie L’année 2013 aura enregistré la vente et la production, par l’Institut Géographique du Mali (IGM), de trois mille six cent trente un (3631) cartes dont 1 865 cartes thématiques et 1766 cartes topographiques.

Les réalisations de 2014 Dans le domaine législatif et réglementaire Il y a eu l’adoption, par le Conseil des ministres, du nouveau Code de la route.

Dans le domaine de la construction et de la réhabilitation des routes Les résultats enregistrés portent sur la construction ou la réhabilitation de 312 km de routes : travaux terminés : Tominian-Benenan-Frontière Burkina Faso, Sikasso-Hérémakono, Bandiagara, accès à Mahou, dans la région de Sikasso. Les travaux en cours concernent : Bamako-Ségou (Phase I), Niono-Goma Coura, Goma Coura-Tombouctou- Diré-Goudam , Macina-Diafarabé-Tèninkou, , Wo-Bankass-Koro, Boulevard du 22 octobre 1946, Avenue du 5 septembre à Bamako et Avenue An 2000 à Ségou, Ségou-San sur 7 km, Kéniéba-Fadougo-Falémé-Faléa (avec la mise à l’eau du bac à Fadougou sur la Falémé) dans la région de Kayes. Douentza et Bretelle Togo–Tongo, Badougou-Toukoto – Bafoulabé

Dans le domaine de l’entretien courant des routes Dans le but de maintenir le réseau routier, 8 345 km de route du réseau prioritaire ont été entretenus sur l’ensemble du territoire national dont 4 788 km de routes revêtues et 3 557 km de routes en terre. L’entretien a également concerné 2 800 km de pistes rurales dans les zones CMDT et OHVN. La réalisation des travaux, par la méthode Hautes Intensité de Main d’œuvre (HIMO) dans le cadre du contrat d’appui à la consolidation de l’Etat malien a permis la création de plus de 2000 emplois.

Dans le domaine de l’entretien périodique des routes L’entretien périodique a concerné la route Sandaré-Kayes-Diboli sur 130 km.

Dans le domaine du financement de l’entretien routier et de la préservation des infrastructures routières On peut retenir la poursuite de la perception du péage routier La poursuite des opérations de contrôle de la charge à l’essieu La construction des postes de péage à Farabana et Markala

Dans le domaine de la construction et de la réhabilitation de ponts Il faut noter, à ce niveau, le démarrage des études de construction du pont de Ségou et du 4ème pont de Bamako, le démarrage des travaux de construction des ponts de Manankoro et de Fourou, dans le cercle de Kolondiéba.

Dans le domaine du transport de surface Les réalisations ont porté sur la poursuite des activités du projet du de réhabilitation et de modernisation des magasins et Aire de Dédouanement de Faladiè ; le renforcement des capacités de stockage des Entrepôts Maliens en Côte d’Ivoire (EMACI), en Guinée (EMAGUI) et au Benin (EMABE) ; l’extension des Entrepôts Maliens au Togo (EMATO) ; la pour suite de l’opérationnalisation du système de géo-localisation EBEMI des marchandises et des véhicules.

Dans le domaine de la lutte contre l’insécurité routière Sur ce point, on peut souligner, la formation de 360 agents de la Police, de la Gendarmerie et de la Protection Civile au remplissage du Bulletin d’Analyse des Accidents Constatés (BAAC) et de 150 chauffeurs et conducteurs routiers urbains sur la sécurité routière et le secourisme ; la réalisation de 11 inspections de sécurité routière sur la signalisation et l’environnement de certains axes routiers.

Dans le domaine du transport fluvial Il y aue l’acquisition de 2 (deux) bateaux à faible tirant d'eau

Dans le domaine du transport ferroviaire La création du Comité Ad Hoc inter état (Sénégal-Mali) chargé de mettre en œuvre l'option institutionnelle retenue par les Etats pour la viabilité de l'axe ferroviaire, a été faite ; ainsi que la reconstruction du pont ferroviaire de Bagoungo ; le démarrage des études relatives à la réhabilitation de la voie ferrée Bamako-Dakar et de la construction de la voie ferrée Bamako-Bougouni-Kankan.

Dans le domaine du transport aérien La modernisation des infrastructures aéroportuaires portent essentiellement sur la poursuite des travaux de construction d’une nouvelle aérogare à Bamako dans le cadre de la modernisation de l’aéroport Bamako-Sénou ; la poursuite des travaux de construction d’un dépôt de kérosène à l’aéroport de Kayes Dag-Dag ; l’installation d’un nouveau système de vidéosurveillance par caméra IP à l’aéroport de Bamako La poursuite des travaux de certification de l’aéroport de Bamako-Sénou.

Dans le domaine de la météorologie On peut citer, l’assistance météorologique au monde paysan agricole à travers cent soixante-neuf (169) opérations de pluies provoquées effectuées pour réduire l’impact du déficit pluviométrique.

Les réalisations effectuées en 2015

Dans le domaine législatif et réglementaire Fait important, l’adoption par le Conseil des ministres du décret instituant l’audit de sécurité routière. Sans oublier des projets relatifs à la relecture du Code de la route et régissant la circulation routière et fixant les conditions de l’usage des voies ouvertes à la circulation publique et de la mise en circulation des véhicules ; des projets de textes relatifs à la relecture des textes de création et d’organisation et modalités de fonctionnement de l’Institut National de Formation en Equipement et Transports ; l’adoption de la Politique Nationale des Transports, Infrastructures de Transport et du Désenclavement avec son plan d’actions 2015-2019.

Dans domaine de la construction et de la réhabilitation des routes Les résultats enregistrés portent sur la construction ou la réhabilitation de 461 km de routes : travaux en cours:Ségou – San sur 7 km, Echangeur au Rond-point de Markala ; travaux terminés : Bamako-Ségou (Phase I), Koro-Frontière Burkina, Bandiagara – Douentza et Bretelle Togo–Tongo, Boulevard du 22 octobre 1946 à Bamako, Avenue du 5 septembre à Bamako et Avenue An 2000 à Ségou, Kéniéba – Fadougou – Falémé – Faléa (avec la mise à l’eau du bac à Fadougou sur la Falémé) dans la région de Kayes, Douentza et Bretelle Togo–Tongo, Badougou-Toukoto – Bafoulabé.

Au total, 99,55 Km En matière d’aménagement urbain ont été aménagés. Il s’agit de des travaux d'aménagement en 2x3 voies du boulevard du 22 octobre 1946, en 2X2 voies de la corniche et renforcement de l'Avenue du 05 septembre dans le District de Bamako, les travaux d'aménagement de la voie d'accès au quai-bac de Falémé et du tronçon Kéniéba-Fadougou-Faléa de la RN2 à Kayes, l’aménagement et de bitumage de la route RN12-Mahou, l’aménagement de la voie d'accès à l'hôpital de Sikasso.

En matière d’études routières Les études suivantes ont été réalisées. Il s’agit des études des travaux d’aménagement en 2X2 voies de la route Bamako-Koulikoro, des travaux de construction du pont de Kayo et ses voies d’accès à Koulikoro, des travaux de construction de l’échangeur au carrefour de Markala et 10 km de voiries urbaines dans la ville de Ségou.

Dans le domaine de l’entretien courant des routes Dans le but de maintenir le réseau routier, 7079,6 km de routes du réseau prioritaire ont été entretenus sur l’ensemble du territoire national dont 4228 km de routes bitumées, 2 405 km de pistes rurales dans les zones CMDT et OHVN et 447 km de pistes rurales dans le cadre du Projet Sectoriel des Transports II.

Dans le domaine du financement de l’entretien routier et de la préservation des infrastructures routières Notons : la poursuite de la perception du péage routier ; la poursuite des opérations de contrôle de la charge à l’essieu ; la poursuite de la construction des postes de péage.

Dans le domaine de la construction et de la réhabilitation de ponts et réparation des bacs Un (01) pont et cent sept (107) dalots ont été réalisés sur la route de Bamako-Ségou phase I et huit (8) bacs de traversée ont été réparés.

Dans le domaine du transport de surface Les réalisations sont : le renforcement des capacités de stockage des Entrepôts Maliens en Côte d’Ivoire (EMACI), en Guinée (EMAGUI) et au Benin (EMABE) ; le traitement de 38 559 dossiers de permis de conduire dont 26 220 en nouvelles délivrances et 12 339 en opérations secondaires (extension, duplicata, renouvellement) , 37 993 dossiers de cartes grises dont 27 252 nouvelles immatriculations et 10 741 en opérations secondaires (duplicata, renouvellement, mutation) ; 1 943 dossiers de carte de transport.

Dans le domaine de la lutte contre l’insécurité routière

Les actions réalisées ont porté sur : la formation en sécurité routière de 1350 éléments des éléments des Forces armées et de sécurité ; la poursuite de l’opération de sensibilisation sur de port de la ceinture de sécurité sur le port du casque de protection; le téléphone au volant/guidon avec 20 diffusions RTV ; la réalisation de l’étude pour l’amélioration de la sécurité de la route Bamako Kati par Samè ; l’acquisition de huit (8) radars de contrôle de vitesse, deux (2) éthylotests complets, quatre (4) appareils testeurs de drogues et cent (100) gilets fluorescents pour la Police et la Gendarmerie ; l’acquisition d’un (1) radar éducatif pour la Gendarmerie ; l’aménagement de onze (11) ralentisseurs de vitesse avec panneaux de signalisation à Sénou sur la RN7, la RN5 ; le réaménagement du carrefour accidentogène de Tominian ; l’acquisition de vingt (20) panneaux de signalisation pour l’axe Kenieba- Faléa et de dix (10) autres pour la route de Samè.

Dans le domaine du transport fluvial Il y a l’acquisition de 2 (deux) bateaux à faible tirant d'eau Transport de passagers et de fret en direction et en provenance du nord du pays ; la réhabilitation des anciens bateaux.

Dans le domaine du transport ferroviaire Dans le cadre de la réhabilitation et la mise en œuvre de la réforme institutionnelle du chemin de fer Dakar-Bamako, les actions ci-après ont été réalisées : la poursuite de la mise en œuvre de l’accord-cadre entre d’une part, les Etats du Mali et du Sénégal et d’autre part la Société China Railway Construction Corporation International (CRCCI) pour la réhabilitation du chemin de fer Dakar-Bamako ; la réalisation de l’étude de préfaisabilité du projet de réhabilité du chemin de fer Dakar-Bamako par la société chinoise CRCCI ; la résiliation de la convention de concession de TRANS-RAIL SA.

Dans du transport le domaine aérien La poursuite de la modernisation des infrastructures aéroportuaires par la construction d’une nouvelle aérogare à Bamako dans le cadre de la modernisation de l’Aéroport International Président Modibo KEITA-Sénou ; la poursuite des travaux de construction d’un dépôt de kérosène à l’aéroport de Kayes Dag-Dag ; la poursuite des travaux de certification de l’aéroport International Président Modibo KEITA-Sénou.

Les réalisations de janvier à juin 2016
Le premier semestre 2016 a été très riche en réalisations, parmi lesquelles on peut retenir :
Au titre des infrastructures routières Les travaux de l’Avenue An 2000 de Ségou, achevés et réceptionnés ; les travaux de 198 km de la route Niafunké-Tonka-Goundam-Diré-Tombouctou achevés ; l’organisation de la concertation sectorielle pour la recherche de financement de 5 projets routiers (Sévaré Douentza-Hombori-Gao sur 577 Km, Ansongo-Ménaka-Anderamboukane –Fre Niger sur320 Km, Koro-Doentza-Tombouctou sur 323 Km, Bourem-Anefis-Kidal-Fre Algérie: 651 Km, Gao-Bourem-Taoussa: 130 Km) ; les travaux d’Oussoubidiagna-Diakon achevés ; les travaux de la voie d’accès au logement de la coopération chinoise achevés ; les travaux de la voie d’accès à l’organisation internationale de la santé animale à Sotuba, achevés ; le lancement des travaux des routes : Banamba-Touba, Macina-Diafarabé, Koro barrage.

Au aérien titre du transport On retient la Concertation sectorielle pour la recherche de 5 projets aéroportuaires (Réhabilitation de l’aéroport de Gao, construction de l’aéroport de Kidal, construction de l’aéroport de Ménaka, construction de l’aéroport de Taoudenit, construction de l’aéroport de Tessalit) ; le lancement des travaux d’embellissement des bâtiments commerciaux de l’Aéroport International Président Modibo KEITA Sénou ; la réception du dépôt de kérosène de l’aéroport de Kayes Dag-Dag.

Au titre du transport de surface Il faut souligner la mise en place de l’organe de gestion de la période transitoire après la résiliation de la convention de l’activité ferroviaire sur l’axe Dakar-Bamako ; l’achèvement des travaux de construction des Directions Régionales des Transports de Kayes, Sikasso et Koulikoro ; la recherche de financement pour l’acquisition des bateaux à faible tirant d’eau et dragage du Fleuve Niger.

En termes de perspectives
Les perspectives sont bonnes et porteront sur la mise en œuvre des actions majeures retenues dans le document de politique nationale des transports et infrastructures de transport adopté par le Gouvernement le 27 octobre 2015. Il s’agit, entre autres de :
Domaine routier

Poursuite/achèvement des chantiers routiers en cours Entretien courant de 14 500 km de routes du réseau prioritaires ; Démarrage des travaux de bitumage de la route Zantiébougou-Kolondiéba-Frontière Côte d’Ivoire (140 Km) dans le cadre du projet d’aménagement et de facilitation du transport sur le Corridor Bamako-Zantièbougou-San Pedro (PR8) ;

Démarrage des travaux du Programme d’aménagement des Infrastructures Routières Structurantes (PAIRS) : aménagement en 2x2 voies de la route Bamako-Koulikoro (sur 45 Km), construction du pont de Kayo à Koulikoro et ses voies d’accès, construction d’un Echangeur au carrefour de la route de Markala et l’aménagement de 10 Km de voiries à Ségou, et construction du pont de Kouoro Barrage sur la RN11 (Sikasso-Koutiala) ;

Lancement des travaux de construction du 2ème pont de Kayes et du pont sur le fleuve Baoulé à Dioïla Lancement des travaux de la route Kwala-Goumbou-Nara ; L’étude du 4ème pont de Bamako ; L’étude et la réalisation du second pont de Kayes ; L’étude de la route Kadiana-Zegoua ; L’étude de la route Dioila-Massigui-Koualé-Kebila ; L’étude de la route Bougouni-Manankoro-Fre RCI Relecture des textes de création de la Direction Nationale des Routes ; Réhabilitation de certaines voies dans le district de Bamako dans le cadre de la préparation du prochain Sommet Afrique -France (6,5 km) ;

Transport de surface
L’adoption des nouveaux textes organiques du Conseil Malien des Chargeurs et du Conseil Malien des Transporteurs Routiers ; La mise en place du nouveau schéma institutionnel du chemin de fer Dakar-Bamako ;
Transport aérien Achèvement des travaux de l’aérogare II de l’Aéroport International Président Modibo KEITA-Senou et du Pavillon VIP ; Poursuite de la recherche de financement pour les cinq projets aéroportuaires (Réhabilitation de l’aéroport de Gao, construction de l’aéroport de Kidal, construction de l’aéroport de Ménaka, construction de l’aéroport de Taoudenit, construction de l’aéroport de Tessalit), projets pour lesquels une concertation sectorielle a été organisée avec les différents Partenaires Techniques et Financiers qui ont fortement marqué leur intérêt pour le financement de ces projets qui permettront de consolider la paix et la concorde au Mali.

Au regard de ces réalisations, il est clair que le cap fixé par le président de la République dans son projet de société intitulé « Pour l’honneur du Mali et le bonheur des Maliens » et renouvelé lors de sa prise de fonction, le 04 septembre 2013, est maintenant dans le domaine des infrastructures routières, des transports et du désenclavement, gage de tout développement. Le moins que l’on puisse dire c’est que les engagements pris ont été largement tenus.

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