Le réseau routier au Mali : Les directeurs des différents services des routes en conclave

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Publié le vendredi 9 decembre 2016 | L'Observatoire

© aBamako.com par Momo
7eme conférences des Ministre en charge de l’emploi et de la formation professionnelle de l’espace UEMOA
Bamako, le 14 juillet 2016 les rideaux sont tombés sur les travaux de la 7 conférences des Ministre en charge de l’emploi et de la formation professionnelle de l’espace UEMOA au Radisson Blu de Bamako. photo Mme Traoré Seynabou Diop Ministre de l’Equipement, des Transports et du Désenclavement,

Hier, Mme Traoré Seynabou Diop, ministre de l’équipement, des transports et du désenclavement a présidé la réunion annuelle 2016 des services des routes au siège de l’agence nationale de l’aviation civile (ANAC) sur la route de l’aéroport.

Cette réunion annuelle des services des routes s’est tenue en présence du représentant du maire de la commune VI, du représentant du président de la commission des travaux publics de l’Assemblée nationale, l’honorable Daouda Coulibaly et le représentant des PTF, Luca Ferroni.
La route est la clé d’un développement durable, de cohésion sociale, de paix et de sécurité.
Conscient de son importance dans le développement de notre pays, le ministre de l’équipement des transports et du désenclavement est revenu à l’ouverture de cette réunion annuelle de deux jours sur l’ensemble des projets routiers en cours dont leur finalisation permettra au Mali de disposer un réseau routier renforcé.
Les efforts consentis
Selon le ministre, le but de cette réunion consiste à faire le bilan du chemin parcouru. Il s’agit d’abord d’analyser les difficultés et problèmes rencontrés au cours de l’année écoulée, évaluer ensuite la portée et les impacts des actions menées et enfin, partager les pistes de solutions pour plus d’efficacité et de résultats dans les interventions.
S’agissant de l’année 2016 qui s’achève, les réalisations ont porté notamment sur des projets de désenclavement intérieur et extérieur du pays comme : le bitumage de la route Tominian-Benena-frontière Burkina Faso, d’une longueur de 33 km, le bitumage de la route Niafunké-Tonka-Goudam-Diré-Tombouctou sur une longueur de 198 km et le bitumage de la route Banamba-Touba sur une longueur de 13km.
Il y a également des projets en cours de réalisation dont les travaux d’aménagement en 2X2 voies de la route Bamako-Koulikoro sur 45 km, les travaux de construction du pont de Kayo sur le fleuve Degou à Manankoro et de ses voies d’accès et de la route à Mafelé, les travaux de construction du pont de Kouoro barrage sur la RN11 (Sikasso-Koutiala et ses voies d’accès, les travaux de construction de la route Niono-Goma Coura et bien d’autres encore.
Les efforts de construction et de réhabilitation de routes par le gouvernement et avec l’accompagnement constant des Partenaires Techniques et Financiers a permis la réalisation des infrastructures routières citées ci-haut.
A en croire le ministre, au premier semestre 2016, le fonds d’entretien routier a alloué une enveloppe budgétaire globale de 27, 3 milliards de FCFA à l’entretien courant et périodique afin de préserver le patrimoine routier du Mali. Ces ressources ont permis, précise-t-il, l’entretien de plus de 8.665 km de routes prioritaires dont 4.822 km de routes revêtues.
Améliorer l’accès des populations aux services sociaux de base
Par ailleurs, l’objectif visé à travers le développement et la promotion des infrastructures routières est l’amélioration de l’accès des populations aux services sociaux de base, l’approvisionnement du pays en produits de première nécessité à moindre coût, la relance de l’économie durable, la valorisation des zones de production agricole et minière et la promotion de l’écotourisme.
Le ministre d’ajouter que la mobilisation des ressources financières contribue incontestablement à améliorer le niveau d’entretien des routes.
«Il est aussi important d’optimiser ces ressources par une bonne connaissance de l’état du réseau, un suivi régulier de son évolution dans le temps et dans l’espace, gage d’une bonne programmation des travaux d’entretien et de réhabilitation », a estimé le ministre.
Le constat montre que la dégradation des routes a atteint un niveau notable. Cette dégradation routière est le fruit des surcharges des gros porteurs.
Pour le ministre, la surcharge demeure l’ennemi N°1 de la route. Pour lutter contre, elle suggère des dispositions comme la modernisation du pesage/péage.
Les perspectives
Mme le ministre a souligné qu’il est prévu aussi le démarrage effectif des travaux de bitumage de la route Bénéna-Mandiakuy, de construction du 2ieme pont de Kayes et ses routes d’accès, de construction du pont de Dioila et ses voies d’accès, de construction et de bitumage de la route Zantiébougou-Kolondiéba-frontiere Côte d’Ivoire.
Aussi, Il est prévu le lancement des travaux de construction et de bitumage des routes : Kayes-Sadiola, Kangaba-Dioulafoundo-frontiere Guinée, Yanfolila-Kalana-frontiere Guinée, l’amenagement en 2X2 voies de la route reliant le 3ieme pont de Bamako à la RN6 y compris la construction d’un échangeur au croisement avec la RN6 et la réhabilitation en 2X2 voies de la section Tour de l’Afrique-Yirimadio, et bien d’autres.
Toutefois, il faut noter qu’il est prévu dans le futur, la réalisation de plusieurs travaux routiers à l’intérieur du pays en plus de ceux déjà en cours de réalisation. C’est pourquoi, le ministre demande d’agir maintenant pour combler les attentes des Maliens dans le domaine routier.
Pour combler les attentes des Maliens, indique-t-elle, la qualité du travail et les méthodes d’intervention adoptée actuellement doivent être revues. Aussi, le choix des entreprises chargées d’exécuter les travaux, car désormais toutes les entreprises qui ne rempliront pas les bonnes conditions de travail seront poursuivies.
O.M

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