Leaders du MNLA-Sud : Le Lt Colonel Abdoulaye Koumaré, ministre de l’Insécurité routière et chargé de mission auprès du capitaine Sanogo pour le recasement des membres de l’ex-junte #aBamako

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Leaders du MNLA-Sud : Le Lt Colonel Abdoulaye Koumaré, ministre de l’Insécurité routière et chargé de mission auprès du capitaine Sanogo pour le recasement des membres de l’ex-junte

Publié le mercredi 17 avril 2013 | Le Reporter

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21 aout 2012. Bamako. Ministre des Transports et des Infrastructures routieres, Lt Col Abdoulaye Koumare

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Ils sont responsables actuellement dans ce pays en proie de ceux qui ont pris comme ambition de le mettre à genoux. Ils sont au nord du Mali à visage découvert. Au Sud, ils se servent de leur intelligence pour mettre ce pays à genoux, comme le Lieutenant-colonel Abdoulaye Koumaré dit Blo, ministre des Transports et des Infrastructures routières, leader du Mnla-Sud de cette semaine.

Blo, ainsi appelé par les intimes, le Lt-colonel Abdoulaye Koumaré, ministre des Transports et des Infrastructures routières est un cas à part. Il est l’un de la promotion août 2012 de l’école de la junte, version Haya, basée à Kati, ouverte le 22 mars 2012. Une école en proie à des difficultés. Normal, car ces animateurs ont confondu célébrité et popularité. Ou plutôt comme aimait à le dire Feu Demba Coulibaly, journaliste sportif émérite, les animateurs de la junte ont confondu vitesse et précipitation.
Pour Blo, cela n’a pas d’importance. Un cas à part ? Oui, voici un vrai leader du Mnla-Sud, venu de Kadiolo, son bled natal, serviteur frénétique d’ATT, faiseur de thé du capitaine Sanogo au lendemain du coup d’Etat qui le nomma ministre. Conscient qu’il n’était pas dans la fusillade de Koulouba contre ATT, Blo développe ce qui lui a réussi jusque-là : agir pour plaire au Patron.
Voici Blo, faiseur de thé, nommé par le capitaine Sanogo comme directeur de cabinet à la place d’un certain colonel Moussa Sinko Coulibaly, devenu ministre de l’Administration territoriale. Il n’est pas encore ministre. Patient qu’il est et sournois par-dessus le marché, le Lt colonel se montre peu à peu. Profitant de la montée du pouvoir par la tête du capitaine Sanogo, Blo renforce ce désir.
Tenez, l’idée de nommer des militaires comme gouverneurs dans toutes les régions est de lui. Mieux, c’est Blo qui est le seul à considérer Konaré comme un bon gouverneur à Bamako. Pressé et plus royaliste que le roi, Blo ambitionna de jouer le conseiller occulte du colonel Moussa Sinko Coulibaly. Très avisé, le colonel prendra ses distances avec le Lt colonel, faiseur de thé, qui deviendra un peu plus tard ministre dans le gouvernement N°2 de Cheick Modibo Diarra, puis reconduit avec Diango Cissoko. L’enfant de Kadiola ne cessera de remercier le capitaine. Il se met alors à son service.
Ministre des Transports et des Infrastructures routières, plutôt chargé de mission auprès du capitaine Haya, voici Blo dans ses œuvres. Le Lt colonel a tout, sauf le sérieux professionnel. Jugez-en vous même. Atteint de cécité civile, Blo ne peut voir un civil dans son cabinet : nomination à hue et à dia des membres de l’ex-junte ; des alliés du coup d’Etat.
À en croire les indiscrétions, le ministre Koumaré a juré devant Haya de caser tous ses compagnons. Incroyable ! Son département se trouve alors paralysé. Blo est le prototype du ministre KO, Echec et Mat. Constellation : son imposition du port de casque n’a pas marché. Il a bénéficié de la solidarité gouvernementale pour s’en sortir du mouvement des transporteurs. Le ministre Koumaré qui ne sort de son bureau que pour aller au Conseil des ministres, ignore l’état de nos routes, partout à Bamako. Mieux, Blo qui ne va jamais sur terrain, n’a aucune appréciation des chantiers de la route de Ségou, Fana à Dioila, ou encore Konobougou, Barouéli.
La dégradation des routes, suite au manque d’entretien, n’est pas sa préoccupation. Incapable de mobiliser les partenaires pour poursuivre les travaux de construction et d’entretien des routes, Blo s’occupe activement des putschistes.
Selon une indiscrétion, si Blo n’est pas à Kati, il est à Koulouba. Et dire que le ministre des Transports et des Infrastructures routières, le Lieutenant-colonel Abdoulaye Koumaré, venu tout droit d’Allemagne après le coup d’Etat, est en train de mettre du désordre dans le secteur de transport malien et aggraver l’insécurité routière.
Pourtant, né le 12 octobre 1972 à Kadiolo, marié et père de 2 enfants, il est réputé être un homme simple, sérieux, bosseur, un fin stratège. Difficile de ne pas croire à ses détracteurs qui affirment qu’avec Blo, le désordre est permanent et ce, malgré son profit. Le ministre Koumaré a suivi des cours de logistique opérationnelle des Nations unies à l’Ecole de maintien de la paix Alioune Blondin Bèye (2007). De décembre 2006 à mai 2007, chef de division budget finances Direction génie militaire. Nommé directeur administratif et financier adjoint de l’Ecole de maintien de la paix Alioune Blondin Bèye en mai 2007, depuis juillet 2008, il est directeur administratif et financier de la même Ecole, ce, jusqu’à sa nomination le 20 août dernier. Sorti sous-lieutenant le 1er octobre 1994, il deviendra successivement lieutenant (01-10-1996), capitaine (01-10-1999) et commandant (01-10-2004). Depuis le 22 septembre 2008, le jeune Koumaré est Lieutenant-colonel. Polyglotte, il parle et écrit en français, allemand et anglais.
Comme on voit, bien formé, mais piètre manager qui s’est fait entourer par des conseillers béni oui-oui. Ce n’est pas sous le ministre Koumaré que le Mali disposera d’une politique conquérante en matière de transport et d’infrastructures roulières. Le Lt colonel Abdoulaye a mieux compris plus que n’importe quel ministre nommé par l’ex-junte, que quand on sait d’où on vient, il est difficile de s’égarer au retour. Blo est l’incarnation du leader du Mnla-Sud, car il ne se sert pas seulement de son intelligence pour mettre le pays à genoux, mais plutôt de la constitution de groupes pour piller le pays.

Bekaye DEMBELE

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