Il y a de cela deux ans, c'est à dire sous l'ère IBK, l'un des opérateurs qui ont bien trait la vache, Seydou Coulibaly, avait bénéficié d'un marché dodu. Il avait pour mission l'exécution du projet de rails Bamako-Kidal. Le marché une fois acquis, 5 milliards d'années ont été débloqués et mis à la disposition de Seydou Coulibaly aux fins d'études de faisabilité de ce projet. Jusque-là où nous sommes, rien n’a été fait à ce sujet et personne ne sait où sont partis les fonds débloqués par l’État.
De nombreux observateurs se trouvent aussi la question comment Seydou Coulibaly du marché des routes à goudron s'est retrouvé sur un autre terrain qui lui est complètement étrange, c'est à dire celui des rails?
Sous IBK, apparemment tout était possible. Il suffisait d'être dans les bonnes grâces de la famille présidentielle.