Dakar - Une réunion internationale sur le Nouveau
partenariat pour le développement de l'Afrique (Nepad) a débuté samedi à Dakar
pour trouver des financements à des projets régionaux et régler le problème
des infrastructures sur le continent, a constaté l'AFP.
"Le déficit d'infrastructures en Afrique freine son développement (avec)
une perte de deux points de croissance chaque année. Les types
d'infrastructures qui ont jusqu'ici polarisé" le secteur privé "représentent
moins de 8% des besoins d'investissements globaux" du continent, a déclaré Mme
Aminata Touré, Premier ministre du Sénégal, à l'ouverture des travaux.
"L'Etat des infrastructures en Afrique est catastrophique", a de son côté
indiqué le sous-secrétaire général des Nations Unies, Carlos Lopes, citant
notamment les domaines des routes, de l'énergie et des télécommunications.
Des experts de plusieurs pays africains, des représentants du secteur
privé, de banques et d'institutions internationales, participent à cette
réunion visant à mobiliser des fonds pour financer des projets "prioritaires"
du Nepad et surmonter les obstacles à leur mise en oeuvre.
Cette rencontre précède le sommet des chefs d'Etat sur le Nepad prévu
dimanche à Dakar. Ce sommet est organisé en prélude à une autre conférence de
chefs d'Etat qui aura lieu le 25 juin à Malabo, selon la présidence
sénégalaise.
Les projets "prioritaires" du Nepad, au nombre de 16, sont relatifs
notamment à l'électricité, aux routes, aux chemins de fer et aux hydrocarbures.
L'extension du port de Dar es Salam, un gazoduc Nigeria-Algérie, la
modernisation du chemin de fer Dakar-Bamako, la construction d'un corridor
littoral Abidjan-Lagos, d'un corridor pour l'Afrique du nord, le pont routier
et ferroviaire Brazzaville-Kinshasa, figurent parmi ces projets.
Ils ont été sélectionnés parmi les 151 du Programme de développement des
infrastructures en Afrique (PIDA), un plan qui vise la période 2010-2040.
Selon Mme Aminata Touré, ces seize projets ont été retenus "en raison de
leur impact sur la croissance et de leur capacité à attirer l'intérêt du
secteur privé".
Pour combler le déficit en infrastructures du continent, les experts
estiment les dépenses à "près de 93 milliards de dollars par an et pendant
plus d'une décennie", selon des documents de la rencontre.
Cette somme représente près du double des sommes qui ont souvent été
dépensées, selon la même source.
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