Commandés auprès de l’entreprise chinoise Sainty Marine Corporation pour 3 milliards de F CFA : Les bateaux Modibo Kéïta et Firhoun bientôt livrés

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Économie

Publié le lundi 12 janvier 2015 | L’Indépendant

C'est l'information que nous avons reçue, le weekend dernier, lors de notre séjour dans la cité du Méguetan auprès des responsables de la COMANAV. Deux bateaux qui vont renforcer les capacités, déjà mises à rude épreuve, de cette entreprise.

Les deux bateaux à faible tirant d’eau, qui sont présentement sur des plateformes en provenance du port d’Abidjan, sont des engins qui ont été acquis grâce aux fonds générés par la privatisation de la SOTELMA.

En plus donc des routes goudronnées dont Koulikoro et d’autres villes du Mali avaient bénéficié lors de l’opération menée sous le Président ATT, voilà que ces bateaux vont bientôt servir à désenclaver tant la cité du Méguetan elle-même que plusieurs autres localités du nord du pays à travers cette acquisition.

Il s’agit, en effet, de l’aboutissement d’un processus qui avait commencé depuis novembre 2009 quand le gouvernement de l’époque avait mis à la disposition de la Compagnie malienne de navigation (COMANAV), à travers le département de tutelle, la somme de 3 milliards FCFA pour l’achat de ces deux bateaux à faible tirant d’eau. Suite à un avis d’appel d’offres international lancé en novembre 2011, c’est l’entreprise chinoise Sainty Marine Corporation qui avait enlevé le marché de fourniture de ces engins combien indispensables en ces temps où le fleuve Niger connaît un niveau d’ensablement inquiétant. Un ensablement qui est un souci constant pour nos autorités, singulièrement le président IBK qui ne cesse d’en parler urbi et orbi. C’est dire que ces bateaux à faible tirant d’eau viennent à point nommé soulager le vieux Général Abdoulaye Soumaré.

Déchargés au port d’Abidjan, le 26 novembre dernier, ces monstres du fleuve seront acheminés dans quelques jours à Koulikoro, leur destination finale. Disons que ces bateaux, baptisés Modibo Kéïta et Firhoun Ag Alinsar, vont indéniablement renforcer les capacités de la COMANAV qui continue tant bien que mal de faire la fierté des Maliens. Et particulièrement des populations de Koulikoro qui semblent avoir fait leur deuil de la (défunte) HUICOMA.

Mamadou FOFANA